Pulsante universale rotondo per i comandi dell'abitacolo
EAO presenta una calotta di comando rotonda per il pulsante universale della Serie 09 che migliora il feedback tattile e la sicurezza nell'abitacolo dei veicoli.
eao.com
Gli abitacoli dei veicoli moderni integrano sempre più interfacce digitali complesse, che possono distrarre il conducente e richiedere una conferma visiva. Per rispondere a questa sfida ergonomica e garantire un azionamento sicuro senza guardare, EAO ha ampliato la gamma di pulsanti universali della Serie 09 con una nuova calotta di comando rotonda dotata di un incavo specifico per il dito, progettata appositamente per l'abitacolo.
Azionare funzioni importanti del veicolo senza distogliere lo sguardo dalla strada richiede punti di riferimento tattili chiari sul posto di guida. La nuova calotta rotonda presenta un incavo curvo che guida il dito in modo naturale, così che funzioni come avvio/arresto, menu, reset e comando del cambio possano essere individuate solo al tatto. Con un diametro maggiore, pari a 35 millimetri, la versione rotonda amplia il campo di applicazione dell'attuale pulsante universale quadrato e ne facilita l'utilizzo. A seconda della variante di prodotto è inoltre possibile scegliere la sensazione tattile. La variante morbida a corsa lunga richiede una forza di azionamento di circa 4,5 newton, mentre la variante rigida a corsa corta richiede circa 6,5 newton. Entrambe segnalano in modo percettibile il punto di commutazione, consentendo un azionamento preciso senza contatto visivo.
Le reti di controllo del veicolo richiedono funzioni diagnostiche affidabili per le applicazioni legate alla sicurezza. Il pulsante universale rotondo è disponibile nelle varianti STANDARD, DUAL CONTACT e LIN. Le versioni diagnosticabili con codifica a resistenza (Namur) rilevano le interruzioni dei cavi e gli stati di commutazione e supportano inoltre segnali di commutazione ridondanti per le funzioni legate alla sicurezza. Per l'integrazione in rete, l'interfaccia LIN consente di collegare fino a 16 partecipanti in un'unica rete. Il segnale LIN in cascata (Daisy Chain) riduce notevolmente il cablaggio e quindi i costi. Il pulsante è progettato per un'elevata resistenza meccanica: sopporta una forza di azionamento impropria di 250 newton e offre una durata fino a 250.000 cicli di commutazione. Il componente è sviluppato e prodotto in conformità alla norma IATF 16949 e garantisce sul lato frontale un grado di protezione IP5K4 secondo la norma ISO 20653. Sono in fase di sviluppo versioni con LED di stato aggiuntivi e la gamma può essere completata con simboli conformi alla norma ISO 7000 o su specifica del cliente.
Contesto aggiuntivo
Questa sezione illustra specifiche tecniche e confronti competitivi non inclusi nell'annuncio originale del prodotto.
L'industria automobilistica sta attualmente rivalutando le interfacce di abitacolo basate esclusivamente su touchscreen, poiché i principali programmi di valutazione della sicurezza penalizzano l'assenza di comandi fisici per le funzioni di guida essenziali. Gli interruttori tattili con forze di azionamento definite e guide per il dito sono diventati uno standard ergonomico importante per evitare distrazioni e migliorare la sicurezza funzionale. Nel mercato delle interfacce uomo-macchina per il settore automobilistico, gli interruttori modulari con connettività bus LIN acquisiscono sempre più importanza. Il protocollo Local Interconnect Network (LIN) rappresenta un riferimento del settore per ridurre il peso e la complessità dei cablaggi in rame nelle console dei veicoli moderni. Inoltre, la codifica diagnostica a resistenza supporta il funzionamento fail-safe dei sistemi critici, in linea con i requisiti della norma sulla sicurezza funzionale ISO 26262.
A cura di Maria Brueva, redattrice Induportals – adattato con l'IA.
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